履帶底盤實驗裝置主要包括車輛鎖緊裝置、冷卻裝置、數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)、道路模擬系統(tǒng)和液壓伺服系統(tǒng)，小型履帶底盤,履帶底盤定做廠家威力特機械為您分享。
車輛鎖緊裝置主要包括拉緊油缸和牽引繩，實驗臺左、右兩側(cè)的拉緊油缸限制車輛在左右方向上的運動；實驗臺前、后方向上的拉緊油缸限制車輛在前后方向上的運動。冷卻裝置采用兩個風扇，其中一個風扇安裝在試驗車輛的前方，模擬履帶式車輛行駛時受到的風冷；另一個風扇冷卻交流電機。
數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)主要包括各種傳感器和數(shù)據(jù)采集卡，通過傳感器獲得所需要測量的信號，再通過數(shù)據(jù)采集卡傳送到電腦中，并與設定值進行分析和比較。道路模擬系統(tǒng)主要包括道路模擬裝置和功率吸收裝置。其中，道路模擬裝置可模擬出車輛在路面上真實的行駛狀況,以此滿足不同類型的履帶式車輛性能的測量。液壓伺服系統(tǒng)主要用于移動可移動測試平臺，使試驗平臺可以用來進行不同履帶中心距的車輛的檢測。
車輛鎖緊裝置主要包括拉緊油缸和牽引繩，實驗臺左、右兩側(cè)的拉緊油缸限制車輛在左右方向上的運動；實驗臺前、后方向上的拉緊油缸限制車輛在前后方向上的運動。冷卻裝置采用兩個風扇，其中一個風扇安裝在試驗車輛的前方，模擬履帶式車輛行駛時受到的風冷；另一個風扇冷卻交流電機。
數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)主要包括各種傳感器和數(shù)據(jù)采集卡，通過傳感器獲得所需要測量的信號，再通過數(shù)據(jù)采集卡傳送到電腦中，并與設定值進行分析和比較。道路模擬系統(tǒng)主要包括道路模擬裝置和功率吸收裝置。其中，道路模擬裝置可模擬出車輛在路面上真實的行駛狀況,以此滿足不同類型的履帶式車輛性能的測量。液壓伺服系統(tǒng)主要用于移動可移動測試平臺，使試驗平臺可以用來進行不同履帶中心距的車輛的檢測。
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